Правомерно ли выписывать путевой лист на неделю в 2019 году на трактор
Как всегда, мы постараемся ответить на вопрос «Правомерно ли выписывать путевой лист на неделю в 2019 году на трактор». А еще Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте не выходя из дома.
Здесь располагается таблица с данными о выполнении задания. Их вносит тракторист по ходу выполнения работы, а затем дополняет бригадир или другой ответственный сотрудник, например, бухгалтер. Что необходимо заполнить:
Справа от шапки бригадир заполняет разрешение на выезд машины. Он ставит дату и подпись в подтверждение того, что выезд разрешен. Тракторист также указывает дату и расписывается в том, что машина в исправна. Оформляют этот блок при выдаче путевого листа водителю-трактористу.
Заполняем документ
Для ведения учета работы, выполненной трактористом, в сельском хозяйстве используют путевой лист трактора по форме 412-АПК. На основании его также начисляют заработную плату водителю. Заполняют лист бригадир и тракторист. Рассмотрим особенности составления этого документа.
Исходя из этого, в Минтрансе приходят к следующему выводу. Оформление путевого листа заключается в создании нового путевого листа либо в проставлении в уже созданном путевом листе следующих его обязательных реквизитов:
Путевой лист можно оформить на любой срок (к примеру, на месяц), независимо от количества рейсов. Главное — указать показания одометра для каждого рейса, дату и время выезда/заезда транспортного средства на парковку и другие обязательные реквизиты. Такой вывод следует из письма Минтранса от 04.04.19 № Д3-514-ПГ. В этом же письме разъяснено, можно ли оформлять один путевой лист в случае, если на одном транспортном средстве работают несколько водителей.
Срок действия путевого листа
Разъяснения Минтранса направлены на устранение неясности, образовавшейся в результате неаккуратных действий самого ведомства при внесении изменений в Порядок заполнения путевых листов. Фактически авторы письма подтвердили, что несмотря на исключение прямой нормы, позволявшей оформлять «длительные» путевые листы, такая возможность сохраняется в силу общих положений Порядка о том, что путевой лист может использоваться на протяжении нескольких дней. А значит, компании по-прежнему могут оформлять один путевой лист на месяц (или даже на бо́льший срок), но при этом нужно следить, чтобы каждая поездка (рейс) в таком путевом листе фиксировалась отдельно, в т. ч. проставлялись отметки о прохождении медицинских и технических осмотров по каждому выезду. А если в поездках задействовано несколько водителей, то соответствующие отметки должны проставляться таким образом, чтобы было понятно к какому именно шоферу они относятся. Для этих целей, как указали в Минтрансе, допустимо модифицировать форму путевого листа (конечно, с сохранением обязательных реквизитов).
Как вы знаете, правила заполнения путевых листов 2019 г. из приказа от 18.09.08 № 152 обязательны для фирм и предпринимателей. При малейшем нарушении в оформлении документа подтвердить расходы в налоговом учете будет затруднительно. Ситуация осложняется тем, что в бланки путевых листов 2019 г. часто вносятся исправления. Кроме того, корректировке подвергаются и правила заполнения путевых листов 2019 г.
Обязательные реквизиты по оформлению путевых листов 2019 г.
Форму путевых листов 2019 г. Госкомстат утвердил 28 ноября 1997 года приказом № 78. Сейчас эти бланки не обязательны для применения. При необходимости компания вправе разработать бланки самостоятельно, взяв за основу госкомстатовские.
Образец заполнения путевого листа в 2019 году на легковушку
Для грузовиков наиболее часто применяют две формы: 4-с и 4-п. Первую, когда начисляют зарплату водителю или вознаграждение перевозчику по сдельным расценкам. Вторую — при использовании повременного тарифа. Актуальный бланк для грузовика по форме 4-с представлен в окне ниже, этот документ можно скачать:
Отметку о техконтроле автомобиля надо проставлять с учетом нового порядка проверки автомобиля на исправность (приказ от 08.08.18 № 296). А отметку о медосмотре врач теперь не обязан заверять своим штампом, достаточно оттиска с формулировкой:
Новые путевые листы с 1 марта 2019 года
Контролер проверяет машину на исправность. Если с авто все в порядке, ставит отметку «Контроль технического состояния транспортного средства пройден». Если есть поломки — выпускать водителя в рейс нельзя. Чем опасен путевой лист без отметок В поездке водителя могут остановить сотрудники ДПС, чтобы проверить отметки в путевых листах. Ведь это доказательство того, что машина исправна и водитель в состоянии ею управлять. Поэтому, если отметок в путевых листах не будет, компанию оштрафуют по статье 12.31.1 КоАП. Но штраф будет один — 30 тыс. руб., даже если нет отметок ни о медосмотре, ни о техническом контроле (ч. 2 ст. 4.4 КоАП).
С 1 марта 2019 года действуют новые путевые листы, в которых отметки о медосмотре водителя и техническом контроле автомобиля должны стоять перед каждым рейсом или сменой. Образцы и бланки документов с разъяснениями Минтранса — в этой статье.
Когда транспортное средство используют посменно несколько водителей, можно на одну машину оформить сразу несколько путевых листов – для каждого водителя (п. 11 приказа Минтранса от 18.09.2008 № 152). Данные на момент выезда указывайте в путевом листе того водителя, который первым выезжает с парковки. А данные на момент возвращения – в путевом листе водителя, который последним заезжает на парковку.
При аренде с экипажем арендодатель, во-первых, предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование. А во-вторых, оказывает своими силами услуги по управлению автотранспортом. Это следует из статьи 632 ГК.
Кто должен оформлять путевой лист
Оформлять путевые листы должны организации всех форм собственности, которые эксплуатируют транспортные средства для перевозки пассажиров и грузов. Аналогичные требования действуют для индивидуальных предпринимателей.
В соответствии с нововведениями следующие данные не требуют заверения штампами, теперь достаточно будет подписей ответственных лиц и их расшифровки (тринадцатый пункт Приказа Минтранса РФ №152 от 18.09.2008):
В новой редакции Приказа не упоминается возможность оформления путевых листов на срок до месяца, как это было раньше (десятый пункт Приказа Минтранса РФ №152 от 18.09.2008). То есть теперь нужно выписывать путевой лист перед началом первого рейса ежедневно.
Сроки путевых листов
В новой редакции появился новый реквизит для путевого листа (пятый пункт Приказа Минтранса РФ №152 от 18.09.2008) – графа для описания технического состояния автомобиля перед каждым рейсом или перед первым за день. Для того чтобы заполнять эту графу, сотрудник должен быть соответственно аттестован, либо это можно делать в сервисном центре, с которым заключен договор на обслуживание автопарка.
Напомним, что до марта путевые листы можно было выписывать на любой срок, не превышающий месяц, на несколько рейсов. После внесения поправок такой возможности больше нет. Компании, которые выписывали путевые листы на несколько дней в пределах месяца, должны поменять форму бланка.
Зачем нужен
Другим изменением в путевых листах с 1 марта 2019 является отмена проставления штампа врача в отметках о медосмотре. Теперь требуется только подпись медработника и расшифровка. Напомним, что в соответствии с прежним порядком подпись и Ф.И.О. должны были быть заверены штампом врача, проводившего осмотр.
Новинки
В записях о показаниях одометра на дату выезда и возвращения машины должна быть подпись ответственного сотрудника с расшифровкой. После внесения изменений в приказ Минтранса от 21.12.2018 № 467 ставить вместо подписи штамп нельзя. При этом показания одометра теперь нужно вносить в путевой лист только при выезде транспортного средства с парковки, предназначенной для стоянки транспортного средства (подп. 3 п. 6 приказа Минтранса от 18.09.2008 № 152 в новой редакции).
Путевой лист – это первичный документ, который призван учитывать порядок пользования транспортным средством, а именно работу водителей и маршруты транспортного средства. Кроме того, с помощью путевых листов учитывается расход топлива (четырнадцатый пункт статьи №2 ФЗ №259 от 08.11.2007, первый пункт статьи №264 НК РФ).
Нововведения 2019 года
В новой редакции появился новый реквизит для путевого листа (пятый пункт Приказа Минтранса РФ №152 от 18.09.2008) – графа для описания технического состояния автомобиля перед каждым рейсом или перед первым за день. Для того чтобы заполнять эту графу, сотрудник должен быть соответственно аттестован, либо это можно делать в сервисном центре, с которым заключен договор на обслуживание автопарка.
Дополнительный реквизит
В новой редакции Приказа не упоминается возможность оформления путевых листов на срок до месяца, как это было раньше (десятый пункт Приказа Минтранса РФ №152 от 18.09.2008). То есть теперь нужно выписывать путевой лист перед началом первого рейса ежедневно.
Если же организация решит использовать унифицированные формы путевых листов, то их придется доработать с учетом требований к обязательным реквизитам путевого листа, утвержденных Приказом Минтранса от 18.09.2008 № 152. В частности, путевой лист легкового автомобиля (типовая межотраслевая форма № 3) вообще не содержит графы о предрейсовом и послерейсовом медосмотрах водителя. Доработанную форму путевого листа также необходимо будет закрепить в учетной политике компании.
Путевой лист предназначен для учета и контроля за работой автотранспортных средств, а также за работой водителей . Также путевой лист необходим для подтверждения расходов организации на приобретение горюче-смазочных материалов (п. 14 ст. 2 закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ, п. 1 ст. 252, п.1 пп. 11 ст. 264 НК РФ).
Путевой лист для ИП
Однако, начиная с 1 января 2013 года, организации могут самостоятельно разработать форму путевого листа с указанием в нем всех обязательных реквизитов, закрепив форму путевого листа в своей учетной политике (Информация Минфина России N ПЗ-10/2012).
10 Окт 2020 yurisaktobe 490