Дтп удар сзади как описать в обстоятельствах
Есть еще она стратегия поведения, но решать, применять её или нет только вам…. Можно врать и выгораживать себя, конституция вам это не запрещает, но делать это надо продумано и очень аккуратно, так как при явном вранье вы настроите против себя инспектора а возможно и суд. Поэтому если вы никогда это не делали лучше отложить объяснения до того момента как вы обсудите с юристом конкретный случай, а пока сослаться на ст 51 конституции.
Как правильно написать объяснительную при ДТП ( примеры объяснительных)
В России был случай, когда признали виновным второго водителя. Третий оказался очень хитрожопым и доказал, что второй не соблюдал дистанцию. Поэтому второй остановился мгновенно. А третий мол, вправе считать, что ВСЕ ВОДИТЕЛИ ВЫПОЛНЯЮТ ПРАВИЛА. Значит, вправе считать, что второй держит дистанцию и мгновенно остановиться не может.
Но так выкрутиться мало кому удаётся. Третий обычно всё равно виноват.
Дтп удар сзади как описать в обстоятельствах
Также, водители часто путают понятия стоянка и остановка. Если автомобиль находился на стоянке, то это подразумевает то, что он стоял на парковке, а не на светофоре. Если же в Извещении о ДТП вы напишите, что вашу машину ударили на стоянке, а на схеме аварии будет изображен светофор, то страховая компания вполне может отказать в выплате компенсации.
Обстоятельства дтп пример заполнения удар сзади
- шапка – куда необходимо вписать всю информацию о месте происшествия, дате, времени, пострадавших;
- раздел с данными о транспортных средствах А и В – тут водители пишут информацию о своих автомобилях, указывают госзнаки, марку, модель и год выпуска ТС, серию и номер водительского удостоверения, серию и номер ПТС или СТС, серию и номер полиса ОСАГО, а также название и адрес нахождения страховой компании;
- полоса посередине – обстоятельства ДТП, где водители галочками отмечают все моменты произошедшей аварии, тут же необходимо схематично изобразить само дорожно-транспортное происшествие, где нужно обозначить привязки к местности;
- там же, в средней полосе, есть место, куда нужно вписать список видимых повреждений, а также подписи обоих водителей.
Пишем обстоятельства ДТП правильно
Как известно, на практике применяется два варианта оформления факта аварии: стандартное, при котором участники дорожно-транспортного происшествия вызывают на место столкновения сотрудников ГИБДД; упрощенное – оформление Европротокола без привлечения инспектора.
Как правильно описать обстоятельства ДТП в извещении
Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 11.1 ПДД. Обстоятельства ДТП: Водитель автомобиля «В» увеличил скорость, не пропуская вперед обгоняющий его автомобиль «А», либо стал уменьшать боковой интервал, в результате чего произошло столкновение транспортных средств.
Пример заполнения обстоятельства дтп удар справа впереди
По всем правилам, водитель обязан держать дистанцию между своим авто и тем, которое едет впереди. В Правилах дорожного движения конкретный метраж не указан — дистанция должна быть безопасной, чтобы избежать столкновения. Как учат в автошколе — водитель должен видеть колеса едущего впереди авто. Врезался — значит, слишком приблизился к соседней машине.
Три случая, когда ударивший сзади не виноват
При оформлении полиса ОСАГО страховщик выдает вам 2 экземпляра извещения о ДТП. Извещение о ДТП и есть европротокол, который необходимо заполнить. Он состоит из 3-х скрепленных между собой листов. Не отклеивая листы, заполняйте первый лист на второй все копируется. Рекомендуется заполнять шариковой ручкой. Европротокол составляется один обоими водителями, после чего расклеивается, заполняется оборотная сторона и по одному экземпляру каждому из водителей.
Европротокол при ДТП
Самые распространенные ошибки в документах
- Бывает так, что из-за сокращенного наименования страховой компании второго участника аварии, невозможно точно определить какой же страховщик выдал этот полис
- Номер и серия у страхового полиса второго участника ДТП указаны не полностью или перепутаны цифры
- Нет данных о том, сколько всего участников ДТП
- В справке отсутствует информация о нарушении правил дорожного движения или нет конкретных пунктов ПДД, которые были нарушены
- Нет никаких данных об отсутствии или наличии пострадавших в аварии, т. е. нет лиц, которым нанесен вред здоровью или жизни
- Полученные в результате аварии повреждения автомобиля, указаны не все
- Нет никаких данных о номерах автотранспорта попавшего в аварию
- сколько вообще времени прошло между двумя ударами: вторым в первого и третьим во второго; вполне вероятно, что водитель третьего мог обнаружить опасность, но сам не держал дистанцию; если так, то сотрудники ГИБДД могут признать это вообще двумя отдельными дорожно-транспортными происшествиями, а не одним;
- скорость всех участников этой аварии, но в особенности, третьего; речь идёт не только о превышении, но и о её зависимости от погодных и дорожных условий;
- объяснений участников – если, к примеру, водитель третьей машины напишет, что засмотрелся в телефон, то это существенно повысит его шансы стать виновным;
- наличие видеорегистраторов в каждом автомобиле – второй может сказать, что он въехал в зад первого уже после удара его третьим участником, и доказать обратное будет нелегко, при отсутствии доказательств возможна обоюдная вина (хотя, трасологическая экспертиза может определить причины и следствия ударов).
Самые распространенные ошибки при оформлении документов о ДТП и как можно повлиять на них
На участке дороги, на котором Мицубиси ударил сзади мой автомобиль, совершенно нет никакой разметки.
Это очень странно.
До этого участка дороги (ул. Вятская ДО ул. 50-летия РСМ) разметка есть, после этого участка (ул. Вятская ПОСЛЕ ул. Орская) разметка есть, а вот на этом участке — разметки нет!
Данное обстоятельство привело к тому, что на этом, сравнительно недлинном участке улицы, автомобили движутся хаотично, неупорядоченно.
Указанное обстоятельство я зафиксировал фотосьёмкой.
Часть снимков я сделал 30.10.2008 г., а часть сделал уже 31.10.2008 г. специально выехав на это место приблизительно за время с 14-00 по 14-30.
Дтп удар сзади как описать в обстоятельствах
возвращаясь к малозначительности всей вашей писанины и показаний (тем более данных в шоковом состоянии после дтп — мало кто устоит от стресса когда по трассе крутит) — требуйте скорейшего проведения трассологической экспертизы, которая покажет кто как ехал и кто в кого вьехал. это заключение уже будет реальным доказательством, а не впечатлениями и домыслами.
Меня ударили сзади, а виновен Я ПОМОГИТЕ
Действия всех водителей, кроме водителя первого автомобиля, в таком составе будут неизменно квалифицированы как нарушение п. 9.10 ПДД РФ , которая гласит: Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения .
ДТП в результате несоблюдения безопасной дистанции и бокового интервала
Возраст автомобиля — до 3 лет, зарегистрирован в Минске. В связи с этим применяется нормо-час стоимостью 288 560 рублей без НДС. В соответствии с калькуляцией для осуществления непосредственно ремонтных работ (без окраски) насчитана сумма 7 589 128 рублей (всего 26,3 нормо-часа).
Страховой случай
Что означает: «без изменения направления движения»? 8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
