Купить аккумулятор для дизельного автомобиля с большим пусковым током
Как правило, увеличенное значение пусковой мощности имеют АКБ, которые предназначены для эксплуатации с дизельными силовыми агрегатами. Это связано с тем, что для проворота коленчатого вала «дизеля» требуется гораздо больше усилий. Так, аккумуляторные батареи емкостью 55А-ч для бензиновых агрегатов обладают пусковым током 255А, а аналогичные батареи для дизельных – 300А.
Пусковой ток аккумулятора
Многие аккумуляторы, имеют номинальную мощность, которая на них указывается. Это могут быть показатели 55 ампер, 60 и более. Если в аккумуляторе 6 емкостей, каждая из которых выдает по 2 вольта, значит АКБ, которая имеет 55 ампер, выдаст пусковой ток в 300 ампер.
Понятие пускового тока аккумулятора автомобиля
В общем можно сказать, что стартерный ток, или токи запуска представляют собой количество тока, которое должен сгенерировать аккумулятор при холоде в окружающей среде до -18°С с перерывом в 30 секунд для запуска двигателя. В различных типах тестов может отличаться температура, вноситься некоторые другие показатели, которые следует учитывать или уточняться напряжение на двигателе и т. п.
Пусковой ток аккумулятора и его значение
- Применение очищенного свинца, даже в простых кислотных АКБ приведет к быстрой зарядке и последующей разрядке, соответственно пусковые значения увеличиться.
- Большее количество пластин в таком же по габаритам корпусе.
- Большее количество электролита.
- Плюсовые пластины более пористые, что позволит больше накапливать заряда.
- Герметичные конструкции, не дают испаряться электролиту, что позволит батареи всегда держать нужный уровень, не оголяя пластины.
Пусковой ток аккумулятора
Да зарядит, зарядит он и сотку. Сколько ампер даем при зарядке зарядным? Явно не 50 и не 25 и не 10 (если хотите долго еще пользоваться аккумом), а 2-5ампер. Это к вопросу сможет или нет. А тут немного по- другому. тут и все 50 может быть, но не долго, по убывающей. Просто сколько еще параллельно электроприборов включено.
Как выбрать аккумулятор для дизельного автомобиля
- ёмкость. Эта величина показывает, какое время аккумулятор способен отдавать ток определённой величины. То есть, АКБ ёмкостью 55 Ач способна отдавать ток 1 ампер в течение 55 часов или 2 ампера в течение 27,5 часа. Но зависимость эта линейная. То есть, аккумулятор не способен отдавать ток 55 ампер в течение 1 часа. Как уже говорилось, ёмкость для дизеля должна быть больше, чем для бензинового мотора на 10─15%. Но перебарщивать тоже не нужно, чтобы генератор мог полноценно заряжать АКБ во время поездки. При выборе ёмкости батареи можете ориентироваться на данные в таблице выше;
- пусковой ток. Эта величина показывает, какой ток способен выдавать АКБ при температуре минус 18 по Цельсию в течение 30 секунд. Переводя на человеческий язык, чем выше пусковой ток аккумулятора, тем резвее и дольше стартер будет крутить коленчатый вал. Ток холодной прокрутки может измеряться по различным методикам (EN, SAE, DIN, IEC, ГОСТ). Поэтому нужно быть внимательными, когда вы сравниваете АКБ по этому параметру. Такое сравнение будет корректным, только если ток измерялся по одной методике. Пусковой ток АКБ для дизельной машины можете выбирать из таблицы выше;
- напряжение. Если у вас легковой автомобиль, то здесь без вариантов – 12 вольт. Для мопедов, скутеров, мотоциклов – 6 вольт, для тяжёлых грузовиков и спецтехники бывают аккумуляторы 24 вольта;
- типоразмер. Существуют европейский, азиатский и американский типоразмеры аккумуляторов. Они отличаются размерами корпуса и токовыводов. Это нужно обязательно учитывать при выборе, поскольку для разных типоразмеров отличается крепеж, посадочное место, клеммы. Купив не тот типоразмер, вы не сможете его поставить на авто. Или сможете, но с дополнительной доработкой крепежа или посадочного места. Свой типоразмер АКБ можно узнать в руководстве к автомобилю или внешнему виду и маркировке старой аккумуляторной батареи.
- полярность. От вида полярность зависит расположение положительного и отрицательного токовыводов на корпусе АКБ. К выбору полярность также следует отнестись внимательно. Аккумуляторные батареи для легковых авто выпускаются прямой и обратной полярности. У них противоположное расположение токовыводов. Так, что если купите аккумулятор не той полярности, будут проблемы с установкой. Подробнее о полярности аккумуляторной батареи можете узнать по ссылке.
Особенности выбора аккумулятора для дизельных автомобилей
В состав нагрузочной вилки входят спирали, с помощью которых формируется нагрузочное сопротивление, и вольтметр. При подключении к выводам источника питания должна соблюдаться полярность. Горячую батарею не подсоединяют. Длительность подачи нагрузки – 5–6 секунд.
Пусковой ток аккумулятора автомобиля таблица
Стоит отметить, что эксплуатация не соответствующей рекомендуемым параметрам АКБ быстро выведет из строя как сам источник электричества, так и может привести к неисправностям ДВС и навесного оборудования. По этой причине лучшим аккумулятором для дизеля будет являться максимально мощная батарея, но с оговоркой.
Какой аккумулятор выбрать для дизеля
- в странах ЕС работает стандарт Europa Norm, когда АКБ разряжается до 7,5 Ампер на протяжении десяти секунд. Температура замеров –18 градусов мороза;
- в Германии работает стандарт Deutsche Industrie Norm (DIN). В данном случае источник питания разряжается до уровня 9,0 Вольт в течение полуминуты (температура аналогична);
- В США действует стандарт SAE, когда разряд батареи продолжается в течение полуминуты до момента достижения напряжения 7,2 Вольта. Температурные условия аналогичны.
Подробно про пусковой ток аккумулятора
Поэтому всегда внимательно читайте наклейки на бортах/крышке АКБ, а также прилагаемые к аккумуляторам книжки. Именно там вы найдете всю интересующую вас информацию. Главное – знать, что искать, ведь у каждой страны свои обозначения. Не запутаться в аббревиатурах вам поможет приведенная ниже таблица.
Пусковой ток аккумулятора автомобиля
Когда требуется приобретение новой АКБ, следует учитывать, что новые аккумуляторы для машин должны иметь значение ПТ не ниже, чем у находившейся в эксплуатации батареи. В противном случае возрастает риск того, что быстро будет достигнута значительная глубина разряда. Вместе с этим пусковые возможности АКБ будут ниже.
Пусковой ток аккумулятора автомобиля
Второй этап начинается после того, как аккумуляторная батарея постоит в покое не менее 20 секунд. Затем аккумулятор разряжается постоянным током 0,6*I до напряжения на выводах 6 вольт. I – это заявленная величина пускового тока. При этом записывается время разряда аккумуляторной батареи до 6 вольт. Так проводится второй этап испытаний.
Пусковой ток автомобильного аккумулятора
Паджеро-спорт раньше поставлялся в Россию с одним АКБ, но после множества нареканий, тайцы, где находится завод, просто на экспорт в Россию стали устанавливать 2 АКБ, а идея эта порочна один АКБ высаживает другой, даже если отклонения в характеристиках отличается долями вольта…
В моём случае самое лучшее решение, это 1-н АКБ, хватает и 70 АЧ, плюс подогреватель с функциями прогрева двигателя, обогрева АКБ, топливной магистрали и бака…
Сообщества › Diesel Power (Дизельные ДВС) › Блог › Аккумулятор (пусковой ток)
- Мощность батареи. Дизельные силовые агрегаты при запуске работают на более высоких оборотах, что требует более высоких показателей пускового тока у батареи. Мы рекомендуем купить АКБ в Минске для дизеля с пусковым током не ниже 320А.
- Габаритные размеры. Чем выше пусковой ток, тем больше габариты аккумуляторной батареи. Следовательно, важно заранее сравнить размеры приобретаемой модели с размерами площадки под ее установку.
- Бренд. Замена аккумулятора выливается в существенную статью расхода, поэтому желание найти модель подешевле и сэкономить понятно всем. Но все же мы советуем купить аккумулятор для дизеля от проверенных производителей в Минске, а не полагаться на удачу, приобретая продукцию малоизвестных брендов.
- Емкость. Оптимальная емкость батареи выбирается с учетом объема двигателя. Например, для мотора 1.5-2 ищите аккумулятор 56-62 мАч, а для силового агрегата 2.7 – 3.5 подойдет устройство емкостью 76-90 мАч.
- Полярность. Этот параметр влияет на выбор расположения токовыводов на корпусе АКБ.
- Напряжение. Для дизельных двигателей на легковое авто нужен аккумулятор с напряжением 12 вольт, для скутеров, байков и мопедов – 6 вольт, для спецтехники и грузовиков – 24 вольт.
Аккумуляторы для дизельных автомобилей
Конечно, вы вряд ли сможете проверить пусковой ток батареи, поскольку для этого нужно охладить аккумулятор до -18 градусов. Но некоторые другие варианты технических характеристик вполне можно замерить. Тщательный выбор аккумуляторов предложит вам оптимальные возможности эксплуатации автомобиля. Если же выбирать батарею без учета важных характеристик и особенностей, можно легко попасть в неприятную ситуацию, особенно в зимней эксплуатации машины.
