Обозначение трамвайной остановки
Место остановки общественного транспорта всегда является зоной повышенной опасности. Не является исключением и трамвайная остановка. Во-первых, трамвайная линия часто пролегает не у края дороги, а посередине, следовательно, посадка и высадка пассажиров происходят не на тротуаре, а прямо на проезжей части. Во-вторых, очень часто пассажиры, выйдя из трамвая, решают перейти дорогу прямо в этом месте, не утруждая себя тем, чтобы дойти до ближайшего пешеходного перехода. В-третьих, сам по себе трамвай ограничивает видимость, и водители других транспортных средств никогда не знают наперёд, не выскочит ли в тот или иной момент из-за стоящего на остановке трамвая отчаянный пешеход.
Дорожный знак «Место остановки трамвая»
Способ остановки автомобиля или парковки определяет знак 6.4. При сочетании знака с табличками 8.6.4-8.6.9 и линиями дорожной разметки постановка автотранспортного средства разрешается под углом к краю проезжей части в случае, если пространство допускает такое расположение.
Знак трамвайная остановка можно ли парковаться
Знаки 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса», 5.17 «Место остановки трамвая» и 5.18 «Место стоянки легковых такси» применяют для обозначения остановочных пунктов соответствующих видов маршрутных транспортных средств и стоянки легковых такси. Знаки должны быть двусторонними. Односторонние знаки допускается применять вне населенных пунктов на участках дорог с разделительной полосой, на которых отсутствует движение пешеходов вдоль дорог.
Знаки особых предписаний
1. Уступите дорогу трамваю. 2. Проедете перекресток первым. 3. Дождетесь разрешающего сигнала специального светофора и только после этого повернете.
Ответ. Сочетание зеленого сигнала светофора и включенной стрелки в дополнительной секции разрешает Вам поворот налево. Движение трамвая на данном перекрестке регулируется светофором одноцветной сигнализации в виде буквы » . Учитывая, что при таком сигнале движение трамваю запрещено, Вы можете проехать перекресток первым.
ПДД 6
ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии — от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси);
Места остановки маршрутных транспортных средств
В ПДД есть пункт 14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.
Именно знак 5.17 должен указывать водителям, где есть остановка.
Прошу заметить, белая табличка с перечислением маршрутов и интервалами их движения – это не дорожный знак! Это – табличка со списком маршрутов. У нее даже краска не световозвращающая.
Трамвайные безостановки в Москве
С 1935 года происходила диверсификация городского транспорта. Сначала сокращение трамвайных линий было связано с развитием метрополитена, а затем и троллейбуса. Некоторые линии были перенесены на второстепенные улицы. В частности, были удалены пути, проходившие у Кремля, и часть путей, идущих на городские окраины. В 50-е годы демонтаж трамвайных путей на части маршрутов был связан со строительством автотрасс. В конце 60-х и начале 70-х закрытие линий привело к отделению от основной трамвайной сети ее северо-западной части.
Трамвайная остановка
С 1935 года происходила диверсификация городского транспорта. Сначала сокращение трамвайных линий было связано с развитием метрополитена, а затем и троллейбуса. Некоторые линии были перенесены на второстепенные улицы. В частности, были удалены пути, проходившие у Кремля, и часть путей, идущих на городские окраины. В 50-е годы демонтаж трамвайных путей на части маршрутов был связан со строительством автотрасс. В конце 60-х и начале 70-х закрытие линий привело к отделению от основной трамвайной сети ее северо-западной части.
Трамвайная остановка
14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.
Пункт 14
Из схемы видно, как удачно вписывается платформа в просвет дороги. За основы расчётов была взята ширины проезжей части в 15 метров. Стоит обратить внимание на деление дороги на полосы. Второй ряд является общим. Его край находится вблизи левого по ходу движения рельса. Эти принципы организации дорожного движения хорошо прослеживаются на следующей схеме:
Трамвайные остановки на совмещённом дорожном полотне
ехнические остановки в Москве:
- При съезде с моста над Рижской железной дорогой у м. Войковская в сторону ул. Константина Царева. По воспоминаниям там была еще будочка дежурного и надпись «Водитель! Проверь тормоза и песочницу!»
- Рядом с Введенским кладбищем при спуске к ул. Новая Дорога.
- В Андроньевском проезде между остановками «Музей имени Рублёва» и «ДК Серп и Молот». После спуска резкий поворот.
- На съезде со Строгинского моста в сторону Строгина.
- В верхней точке Ростокинского путепровода над Ярославской железной дорогой при движении к улице Бориса Галушкина.
- Аналогично — на Красносельском мосту в сторону к м. «Бауманская».
Обозначение трамвайной остановки
Но парковку нельзя производить за 15 метров до и после остановки городского транспорта, но возможно, если личный транспорт не мешает общественному. Расчет производится от знака, обозначающего остановку, не зависимо с какой стороны находиться автомобиль.
Дорожный знак автобусная остановка — ПДД
Для водителей:
14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.
LJ Magazine
Пдд 12.4, которые мы все (я надеюсь) знаем:
12.4. Остановка запрещается:
на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;
…
ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии — от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси);
в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки, или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов.
…
CEBEP-SPB › Blog › Новый прикол от Питерских гаишников
Исходя из правил дорожного движения России, все знаки, которые свидетельствуют о наличии остановки для автобуса, должны быть в обязательном порядке двусторонними. Естественно, такое важное условие предусмотрено для того, чтобы все автомобили (попутные и встречные), которые на данный момент присутствуют на дороге, могли ещё издалека увидеть соответствующее обозначение и быть проинформированными по поводу близлежащей остановки общественного пассажирского транспорта. Всё это направлено на то, чтобы водители могли вовремя предпринять необходимые меры безопасности. В частности, при подъезде к остановке снизить скорость, подождать с совершением обгона, повысить внимательность на возможное наличие пешеходов, переходящих дорогу, совершать маневрирование исключительно по ПДД.
